Fiido X fecha de lanzamiento, precio y especificaciones

Hemos revisado un par de bicicletas eléctricas de Fiido en el pasado y encontramos que tienen una buena relación calidad-precio. Básico, pero tampoco caro.

Ahora, la compañía está lanzando un modelo plegable más premium llamado simplemente ‘X’. Se ve muy similar a la D11, revisada, pero ha sido modificada y mejorada.

Fecha de lanzamiento de Fiido X

La bicicleta se lanzará en Indiegogo el 13 de julio, pero actualmente no se sabe cuándo se enviará a los patrocinadores. Es probable que esté cerca del final de 2021 para los compradores en el Reino Unido y EE. UU.

Por lo general, no escribimos sobre productos financiados por crowdfunding antes de que estén completamente respaldados, pero la campaña D11 del año pasado obtuvo más de $ 1 millón recaudado, por lo que es probable que X tenga un éxito similar.

Precio y disponibilidad

Hay dos modelos: el X y el X Lite. Las únicas diferencias entre los dos son que el Lite tiene una batería de menor capacidad y frenos de disco mecánicos en lugar de hidráulicos.

El X costará $ 1999 (alrededor de £ 1500), que es aproximadamente el doble del precio del D11. Sin embargo, el precio súper temprano lo reduce a $ 1099 (aproximadamente £ 800) o $ 1399 para los madrugadores (aproximadamente £ 1000).

Todavía no conocemos el precio del X Lite, pero el precio de compra anticipada es de $ 899 (£ 650) y el de compra anticipada de $ 1099 (£ 800).

Características y especificaciones

Fiido dice que escuchó los comentarios de los propietarios de D11 y ha realizado cuatro cambios principales para el X:

  • Un marco de aspecto más suave sin desagradables soldaduras
  • Un sistema antirrobo para la batería.
  • Menos cables visibles
  • Un sensor de par para una entrega de potencia más suave
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Y de las fotos que nos envió Fiido, hay muy pocos cables externos: principalmente solo los cables de freno que desaparecen en el tubo superior.

Fiido X

El marco es ciertamente mucho más elegante y tiene una bisagra interna mucho más ordenada que la voluminosa externa de la D11.

La batería, que todavía vive hábilmente en la tija del sillín, ahora usa rieles dentro del tubo del sillín para transmitir potencia al motor en lugar de tener un feo cable externo.

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Justo detrás del tubo del asiento hay una luz trasera integral, en el marco, no en la batería esta vez, y debajo hay un teclado para seguridad en lugar de llaves físicas, aunque Fiido aún no ha explicado exactamente cómo funciona. Sin embargo, una imagen de rayos X de la página de Indiegogo muestra un mecanismo de bloqueo interno que parece asegurar la batería para evitar que se retire.

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La compañía lanzará una aplicación complementaria a principios de 2022 que le permitirá monitorear la bicicleta de forma remota, lo que sugiere que puede tener GPS y una e-SIM, aunque esto no está confirmado.

Dice que se ha ido por un “Sistema de sensor de par líder” y un motor con 40 Nm de par.

El marco de aleación de magnesio pesa solo 3 kg y, equipado con una batería de 417,6 Wh, el X pesa 17,5 kg (alrededor de 38 libras). Eso no está mal, especialmente considerando el rango reclamado de 130 km (81 millas).

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El X Lite tiene una batería de 208.8Wh que se dice que es buena para hasta 60 km (37 millas). Eso también significa un ahorro de peso de 600 g, lo que lleva a este modelo a poco menos de 17 kg.

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A diferencia del D11, donde la compañía hizo algunas afirmaciones escandalosas de ‘ultraligero’ al omitir el peso de la batería y el asiento, nos inclinamos a creer en las cifras del X y X Lite.

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Al igual que la D11, la Fiido X tiene marchas tradicionales, por lo que la manejas como una bicicleta normal sin usar el motor y aún puedes subir colinas. Tiene un cassette trasero Shimano de 7 velocidades y un plato 52T.

Ha mantenido las ruedas de 20 pulgadas, lo que hace que la X sea pequeña cuando está plegada, pero esto no proporcionará el mismo nivel de comodidad que las ruedas más grandes.

A continuación se muestran algunas especificaciones clave:

Fiido X

Fiido X Lite

Tipo de Batería

Batería de la tija de sillín (fuente de alimentación tipo riel)

Batería de la tija de sillín (fuente de alimentación tipo riel)

Batería

36 V 11,6 AH

36V 5.8AH

Marca de la batería

DMEGC 18650

DMEGC 18650

Tiempo de carga

7 horas

4-5 horas

Temperatura de funcionamiento

-10 ° ~ 50 °

-10 ° ~ 50 °

Garantía de la batería

1 año

1 año

Luz

Luces led

Luces led

Sistema de seguridad

Sistema de seguridad Fiido

Sistema de seguridad Fiido

Monitor

LCD con puerto de carga USB

LCD con puerto de carga USB

Sensor

Sensor de torque

Sensor de torque

máxima velocidad

15.5MPH (25KM / h)

15.5MPH (25KM / h)

Sistema de engranajes

Shimano 7 velocidades

Shimano 7 velocidades

Motor

Motorreductor sin escobillas

Motorreductor sin escobillas

Rango de modo ciclomotor

130KM

60KM

Sistema de frenos

Freno hidráulico

Freno de cable

Material del marco

Aleación de magnesio

Aleación de magnesio

Sistema de plegado

Mecanismo de plegado oculto

Mecanismo de plegado oculto

Poste del asiento

Poste de asiento de batería ajustable

Poste de asiento de batería ajustable

Peso neto

17,5 KILOGRAMOS

16,9 KILOGRAMOS

Voltaje de entrada

100 ~ 240 V

100 ~ 240 V

Manivela

52T

52T

Marca de neumáticos

CST

CST

Tamaño de llanta

20 * 1,95 pulgadas

20 * 1,95 pulgadas

Tamaño plegado

Los 84 * 40 * 59cm

Los 84 * 40 * 59cm

Tamaño de la bicicleta

El 150 * 58 * 100cm

El 150 * 58 * 100cm

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