Los scooters eléctricos están de moda en este momento, ganando popularidad en muchos países europeos y también en los EE. UU., ofreciendo una forma ecológica y divertida de moverse por pueblos y ciudades.
Sin embargo, ese no es el caso en el Reino Unido, donde los esquemas de alquiler limitados han estado ocurriendo durante casi un año, y la propiedad privada de scooters sigue siendo completamente ilegal. Eso a pesar de la estimación de que hay alrededor de 750,000 scooters eléctricos privados en uso en las vías públicas del Reino Unido.
Sin orientación del Gobierno, parece que el público del Reino Unido ha acordado colectivamente que los scooters eléctricos están bien. El problema es la ausencia de orientación para los propietarios de scooters eléctricos, debido a la falta de legislación. Además, a pesar de ser ilegal, las fuerzas policiales del Reino Unido no tienen los recursos para detener a todas las personas que ven en un scooter.
Todo parece un poco desordenado, pero eso finalmente podría estar a punto de cambiar.
El secretario de Transporte, Grant Shapps, ha indicado a los parlamentarios que los scooters eléctricos de propiedad privada podrían legalizarse en las próximas semanas.
Al comparecer ante el Comité de Transporte de la Cámara de los Comunes a principios de esta semana, el Secretario de Transporte afirmó que la legislación sobre scooters eléctricos se incluiría en el Discurso de la Reina, que tendrá lugar el 10 de mayo de 2022, dentro de poco más de una semana.
Si bien el miembro del comité conservador, Simpon Jupp, expresó su preocupación de que los comentarios de Shapps indican que los scooters eléctricos privados podrían legalizarse en las vías públicas, la Secretaría de Transporte explicó: “Tomaremos poderes para regular adecuadamente y luego podremos decidir el uso de ellos”.
Parece que también es consciente de cuántas personas los usan a diario. “Son una realidad, existen”, explicó Shapps. “Si estas cosas existen, deben ser seguras, y creo que los ensayos han sido útiles para recopilar datos y aún hay más datos por recopilar”.
El miembro del comité laboral, Ben Bradshaw, es un ferviente partidario de los patinetes eléctricos y los describe como una “forma de transporte conveniente, barata y respetuosa con el medio ambiente”, ya que preguntó cuándo el Departamento de Transporte “se movería y licenciaría adecuadamente estas cosas”.
Shapps simplemente respondió: “Lo anunciaré el 10 de mayo”.
Si bien hay pocos detalles sobre cómo podría ser la legalización, My Shapps comentó además: “Necesitamos tomar medidas enérgicas contra los estándares deficientes y la incapacidad de controlarlos, a veces cuando terminan usándose de manera incorrecta o peligrosa, y habilitar el uso donde sea apropiado y responsable”.
“Lo primero es tener una legislación que describa las cosas”, agregó.
Teniendo en cuenta que los consumidores han podido comprar scooters eléctricos de minoristas del Reino Unido durante más de un año, es una buena noticia para los fanáticos de la micromovilidad en las Islas Británicas.