Qualcomm sube de nivel en asistencia al conductor y conducción autónoma

Al indicar cómo su cartera de tecnología automotriz está cobrando mayor impulso, Qualcomm Technologies ha revelado la adopción acelerada de su plataforma Snapdragon Ride por parte de las principales empresas automotrices mundiales que se están desarrollando rápidamente.
Sistemas avanzados de asistencia al conductor (ADAS) seguros y actualizables y soluciones de conducción automatizada (AD).

Específicamente, la primera generación de plataformas Snapdragon Ride está actualmente disponible en vehículos comerciales en todo el mundo, mientras que las plataformas de próxima generación están construidas con un sistema en chip (SoC) de 4 nm (nanómetro) y una pila Snapdragon Ride Vision integrada para apoyar los sistemas críticos para la seguridad hasta el confort. Las funciones de ADAS ahora se están probando con todos los principales proveedores de nivel 1, con el objetivo de vehículos de producción global para 2025.

Las plataformas Snapdragon Ride forman un pilar clave de la solución Snapdragon Digital Chassis, que está diseñada para permitir que los fabricantes de automóviles satisfagan la demanda en evolución de los consumidores y las empresas de una experiencia conectada e inteligente que sea más segura, más inteligente y más inmersiva.

Al mismo tiempo, la tecnología está siendo utilizada para examinar oportunidades para una participación más profunda del cliente y modelos comerciales basados ​​en servicios basados ​​en una arquitectura codiseñada de hardware y software escalable.

Además, se afirma que las plataformas Snapdragon Ride comprenden una de las familias de SoC de conducción automatizada más avanzadas, escalables y personalizables de la industria automotriz, y están diseñadas para ayudar a los fabricantes de automóviles globales y proveedores de nivel 1 a producir soluciones ADAS y AD seguras, energéticamente eficientes y térmicamente optimizadas. .

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Habiendo trabajado en estrecha colaboración con expertos en seguridad en todo el ecosistema automotriz, Qualcomm cree que las plataformas están diseñadas y evaluadas para cumplir con los niveles más altos de seguridad automotriz. Además, las plataformas Snapdragon Ride están diseñadas para permitir la personalización, con la capacidad de adaptarse a las arquitecturas automotrices en evolución, y de ser aumentadas por aceleradores de inteligencia artificial (IA) dedicados para admitir un dominio de diseño operativo (ODD) ADAS/AD en expansión.

Las plataformas Snapdragon Ride también sirven como soluciones llave en mano que admiten sensores multimodales, incluidas cámaras, radares, lidars, mapas AD y sensores ultrasónicos. Qualcomm cree que los fabricantes de automóviles pueden diferenciar sus soluciones al utilizar los módulos de la pila de conducción autónoma Snapdragon Ride con el sistema Snapdragon Ride Vision en plataformas de hardware de nivel 1 que cuentan con pilas de software separadas, como sistemas de estacionamiento y monitoreo del conductor.

Para ayudar a los proveedores y fabricantes de automóviles de nivel 1 en su rápido desarrollo de soluciones ADAS y AD de próxima generación, se encuentra el kit de desarrollo de software (SDK) Snapdragon Ride, que está diseñado para proporcionar un entorno de hardware y software para empoderar a los proveedores y fabricantes de automóviles de nivel 1 con la capacidad de mejorar su propia pila de políticas de manejo e integrar componentes, incluido el software de estacionamiento, los sistemas de monitoreo de conductores, el procesamiento de sensores adicionales para lidars y radares, y las soluciones de realidad aumentada que se pueden integrar en el sistema Snapdragon Ride Vision. Snapdragon Ride SDK también incluye un ecosistema de cadena de herramientas y gestión de datos de extremo a extremo, lo que permite la simulación y el aprendizaje automático en la nube.

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“Como el único sistema abierto y escalable de la industria diseñado para ADAS y AD, estamos satisfechos con el impulso constante que han tenido nuestras plataformas Snapdragon Ride desde su presentación en 2020”, dijo Nakul Duggal, vicepresidente senior y gerente general de automoción en Tecnologías Qualcomm.

“Atribuimos el éxito de nuestras plataformas Snapdragon Ride a las sólidas relaciones y colaboraciones que tenemos con los fabricantes de automóviles y el ecosistema de nivel 1, y esperamos nuestros continuos esfuerzos para innovar juntos para avanzar en los esfuerzos de la industria para ofrecer sistemas ADAS y AD seguros y protegidos. ”

Qualcomm también reveló que estaba introduciendo Snapdragon Ride Flex SoC, diseñado para admitir cargas de trabajo de criticidad mixta en recursos informáticos heterogéneos, lo que permite que las funciones de cabina digital, ADAS y AD coexistan en un solo SoC. Diseñado para cumplir con altos niveles de seguridad automotriz, Flex SoC habilita una arquitectura de hardware para admitir aislamiento, ausencia de interferencias y calidad de servicio para funciones ADAS específicas. Viene equipado con una isla de seguridad de nivel D de integridad de seguridad automotriz dedicada.

Preintegrado con la pila Snapdragon Ride Vision, Flex SoC preintegra una plataforma de software que admite operaciones de múltiples sistemas operativos al mismo tiempo, habilitación de hipervisor con máquinas virtuales aisladas y un sistema operativo en tiempo real con una arquitectura de sistema abierto automotriz para satisfacer las necesidades mixtas. Requisitos de carga de trabajo de criticidad para sistemas de seguridad de asistencia al conductor, clústeres reconfigurables digitales, sistemas de infoentretenimiento, sistemas de monitoreo del conductor y sistemas de asistencia al estacionamiento.

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