Una revisión encargada por el gobierno ha pedido la creación de una hoja de ruta de investigación y desarrollo (I+D) para el otoño de 2023 para garantizar que el Reino Unido tenga la tecnología que necesita para cumplir su objetivo de emisiones netas de gases de efecto invernadero cero para 2050.
La página 340 Misión cero: revisión independiente del cero neto El informe insta al gobierno a crear una hoja de ruta de I + D y tecnología en los próximos meses, “describiendo los puntos de decisión clave” necesarios para garantizar que las “tecnologías prioritarias” cumplan con las ambiciones de crecimiento económico y cero neto del Reino Unido.
En apoyo de esto, el documento también establece que el Departamento de Estrategia Comercial, Energética e Industrial (BEIS) debe unir fuerzas con el Tesoro de HM para revisar la mejor manera de incentivar financieramente a las organizaciones para realizar actividades de I + D en torno a iniciativas netas cero.
Los incentivos podrían incluir el despliegue de créditos fiscales y la delimitación del gasto en I+D, como se indica en el informe. “[The government should] realizar y publicar, antes del otoño de 2023, una revisión de cómo debemos cambiar la regulación para las tecnologías emergentes de cero emisiones netas para permitir su introducción rápida y segura, para apoyar la transición a cero emisiones netas e impulsar el crecimiento”, dijo.
La revisión, supervisada por el exministro de energía Chris Skidmore, está orientada a investigar cómo están progresando los esfuerzos del Reino Unido para convertirse en una economía neta cero para 2050, y presenta una serie de recomendaciones para hacer que la transición sea lo más “asequible y eficiente” posible.
Más de 1.800 participantes contribuyeron a la revisión, incluidos “cientos de empresas innovadoras ansiosas por llevar nueva tecnología al mercado” que afirman que su capacidad para hacerlo se ve obstaculizada por una “burocracia lenta y pesada”, y el informe elogia al sector privado como jugando un papel crítico en llevar tecnologías bajas en carbono al mercado masivo.
“A pesar de todo el éxito pasado y la ambición futura del Reino Unido, la revisión ha escuchado a muchos encuestados frustrados por la falta de pensamiento a largo plazo, el comportamiento aislado de los departamentos gubernamentales y la incertidumbre sobre la duración de los compromisos de financiación”, indicó el documento de revisión. “La evidencia sugiere que esto está frenando el despliegue de tecnologías verdes, obstaculizando la inversión en todos los sectores e inhibiendo la capacidad de crear empleos en Gran Bretaña”.
Otra área que necesita atención es el estado del sistema energético, con los participantes de la revisión apuntando a las “conexiones de red anticuadas” del Reino Unido, que se describen como inadecuadas para un “21 moderno”.S t economía electrificada del siglo XXI”.
Por esta razón, se requiere con urgencia una revisión de la infraestructura que sustenta el sistema energético del Reino Unido, y el documento pide la creación de una “estrategia de infraestructura transversal” para 2025.
“Necesitamos construir y adaptar rápidamente la infraestructura para electricidad, hidrógeno, otros combustibles líquidos y gaseosos y redes de dióxido de carbono que respalden nuestra economía verde”, afirma el informe. “La escala de este desafío, y la amplitud, es demasiado para dejarlo a los caprichos de proyectos individuales”.
La Institución de Ingenieros Mecánicos estuvo entre las partes que proporcionaron comentarios a la revisión, y el jefe de política de ingeniería de la organización, Matt Rooney, describió la transición a cero neto como “el desafío de ingeniería más ambicioso jamás emprendido”.
Pero, además de reducir las barreras para desarrollar e implementar las tecnologías necesarias para respaldar la agenda de cero emisiones netas, el gobierno también debe asegurarse de tener las habilidades disponibles para cumplirlo también.
“Existe una importante oportunidad económica para que el Reino Unido lidere el desarrollo de tecnologías que son necesarias para la descarbonización, incluida la energía eólica marina y la energía nuclear avanzada”, dijo. “Tecnologías importantes para alcanzar el cero neto, en particular la captura y el almacenamiento de carbono, se dispersarán geográficamente por todo el país y, por lo tanto, ayudarán con la agenda de ‘nivelación’ del gobierno.
“Existen obstáculos potenciales para lograr la rápida descarbonización requerida, uno de los cuales es la falta de habilidades técnicas”, agregó Rooney. “Los ingenieros y técnicos serán vitales para alcanzar el cero neto, y ya sabemos que hay un déficit en la cartera de habilidades requeridas. Es importante que el gobierno reconozca esto y ponga los recursos necesarios para corregirlo”.