La misión FRAM2 de SpaceX termina con el histórico West Coast Splashdown

Un cambio en la rutina de reingreso de SpaceX entró en acción con el final de su misión de astronauta FRAM2. La cápsula de dragón de la tripulación, llamada Resilience, salpicó en el Océano Pacífico el 4 de abril, justo al lado de la costa del sur de California. Esta fue la primera vez para SpaceX: cada regreso de tripulación anterior había terminado en el Golfo de México o en el Atlántico. Los equipos de recuperación ya estaban en su lugar cerca, y la cápsula fue recogida sin ningún problema.

Los aterrizajes del Pacífico han vuelto, para siempre

Según un informe de Space.com, SpaceX había incluido Pacific Splashdowns en su plan de recuperación original. Desde 2010 hasta 2019, las misiones de carga y tripulación regresaron de esa manera. Las cosas se trasladaron a Florida después de eso, principalmente para acelerar el proceso de conseguir astronautas y suministros de regreso al Centro Espacial Kennedy. Pero eso ha cambiado de nuevo. En julio pasado, la compañía confirmó que el plan del Pacífico estaba de vuelta, y se queda. Las misiones futuras seguirán la misma ruta de la costa oeste.

La basura espacial provocó el cambio

El movimiento no fue solo sobre la logística. SpaceX marcó las preocupaciones sobre los escombros que caen de misiones anteriores. Los bits de la sección del tronco, que se suponía que se quemaría durante la reingreso, habían estado apareciendo en tierra, intacta. Eso no se suponía que sucediera. Para evitar más de eso, SpaceX ahora separa el tronco después de la quemadura de Deorbit. Eso les da más control sobre dónde termina todo. El nuevo método se usó durante la misión FRAM2, y en el futuro, cualquier resto de escombros debe aterrizar de manera segura en el océano, lejos de las personas.