La conectividad ahora tiene un lugar intrínseco en la industria del automóvil, y si bien existe una creciente disposición al consumidor para pagar las suscripciones digitales en el automóvil para aprovechar los servicios como el mantenimiento predictivo, las características de seguridad y la conducción autónoma, también hay mayores preocupaciones de los consumidores con respecto a las prácticas de la industria en torno a los datos.
Estos sentimientos se encontraban entre los hallazgos destacados de la investigación encargados por la firma de servicios de vehículos definidos por software (SDV) Cubic3. La encuesta, Actitudes de consumo y OEM hacia el vehículo definido por softwaretomó la opinión de 8,000 participantes en los EE. UU., Reino Unido, Alemania y Japón, y 60 ejecutivos globales de fabricantes de equipos originales (OEM). Dos encuestas se realizaron simultáneamente para comprender y comparar las actitudes de ejecutivos y consumidores automotrices hacia los SDV. Los estudios OEM fueron realizados por SAPIO Research entre octubre y diciembre de 2024 y los estudios de clientes en septiembre y octubre de 2024.
La encuesta agrupó los servicios digitales en tres categorías para revelar la disposición del consumidor a pagar por cada grupo, y se dice que los datos mostraron un futuro matizado pero optimista para los OEM que navegan por un panorama automotriz que cambia rápidamente.
El estudio encontró que un desafío fundamental para los fabricantes fue cómo persuadir y demostrar a los conductores los beneficios de pagar los servicios digitales, que constituyen una parte integral de los SDV, convirtiendo así este pronóstico en realidad. Se consideró que la voluntad de pagar por los servicios digitales aumentaba, particularmente dada la nueva generación de conductores que son nativos digitales y acostumbrados a la conectividad.
En general, el estudio pronostica que el mercado SDV creará más de $ 650 mil millones de potencial de valor para 2030. Los fabricantes de automóviles estiman que los conductores están dispuestos a pagar £ 8 al mes por servicios digitales, mientras que los conductores dicen que es £ 5.82, una diferencia del 27%. Sin embargo, en los países donde el uso del automóvil es más alto, como los Estados Unidos, la disposición a pagar aumenta. Los encuestados del Reino Unido informan que están dispuestos a pagar lo menos, a £ 4.89 al mes.
Casi la mitad (Global: 51%; Reino Unido: 48%) de los consumidores están dispuestos a pagar por los “servicios basados en vehículos”, como la conducción autónoma. A nivel mundial, el 40% (Reino Unido: 42%) de los consumidores están dispuestos a pagar por “servicios conectados”, como la transmisión de video y música; y el 39% (UK 40%) está dispuesto a pagar los servicios de datos como el mantenimiento predictivo. Más de una cuarta parte de los consumidores mundiales y un quinto en el Reino Unido han pagado los servicios digitales para sus vehículos, casi duplicando (44%) para aquellos en el rango global de edad de 18-24. Solo uno de cada cinco consumidores a nivel mundial dijo que no estarían dispuestos a pagar nada en suscripciones mensuales.
Se descubrió que los OEM estaban monitoreando de cerca los posibles objetivos por piratas informáticos, como interfaces e interfaces de programación de aplicaciones, SIM digitales, sistemas de información y entretenimiento y telemática. Todos los consumidores mostraron preocupaciones sobre las prácticas de la industria en torno a los datos, con la mitad (Global: 48%; Reino Unido: 46%) informando que preocupan que su automóvil pueda ser pirateado.
Afortunadamente, los OEM tienen seguridad cibernética automotriz en alta estima. Alrededor del 86% destacó que la seguridad cibernética de sus servicios digitales era importante, y la misma cantidad dijo que la conectividad era importante para proteger los vehículos en todo el ciclo de vida del vehículo.
En el futuro, el informe sugirió que los OEM automotrices necesitan monetizar los servicios digitales y convertirlos en fuentes de ingresos recurrentes. Los fabricantes de automóviles vieron un mantenimiento predictivo, características de seguridad mejoradas y una conducción autónoma como más probable que contribuyan más a los ingresos recurrentes, y una oportunidad de la industria aparece para las actualizaciones de aire para revolucionar la satisfacción del consumidor, la seguridad y la conveniencia.
“Hasta hace poco, la mayoría de los consumidores veían comprar un automóvil como un asunto de ‘uno y uno'”, dijo Cubic3 Director corporativo David Kelly. “Aunque el concepto de pagar los servicios digitales en el automóvil es relativamente nuevo, ya estamos viendo una adopción significativa de los consumidores. Tomará tiempo para que los OEM persuadieran al público sobre el valor de los servicios digitales, pero es alentador ver a los conductores más jóvenes, los llamados nativos digitales, felices de pagar estos servicios”.